东莞市玖容气动液压设备有限公司

增压气缸气动_增压气缸气动工厂

2018-04-13 00:34:16

（1）先将要焊的部位清洗干净增压气缸气动，然后用湿泥巴将拉痕四周围住东莞增压气缸。

（2）选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。

（3）全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。

（4）车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

（5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油气液增压气缸，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。

（6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

（7）后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，大误差仅为0.03mm。

网上类似的问题1：油气隔离气液增压缸预压行程走一半可以吗？

我现在用一个油气隔离气液增压缸，总行程是100mm，增压行程是15mm（预压行程85mm）增压气缸厂家，我想预压行程走50mm就接触到工件，然后增压。这样可以不可以？

玖容小编回答：可以的。这样用就等于行程短了,对增压没多少影响的。

网上类似的问题2：油气隔离气液增压缸是不是遇到阻碍就开始增压，还是说必须等行程走完才开始增压？

玖容小编回答：油气隔离气液增压缸刚开始的是预压，没达到实际出力，等开始接触到工位时，才真正的增压，达到实际需求的出力。

玖容的三款可调增压缸要怎么区分？

从增压缸使用上区分：

JRB力行程可调压缸可根据不同产品的需求灵活控制增压行程。

JRC总行程可调增压缸可根据机台及模具的高低来调整预压行程。

JRD总行程及力行程可调增压缸，集合了JRB力行程可调压缸和JRC总行程可调增压缸的功能，是一个多功能产品，可根据不同产品的需求灵活控制增压行程，也可根据机台及模具的高低来调整预压行程。

台湾（东莞）玖容的三款可调增压缸分别为：JRB力行程可调压缸、JRC总行程可调增压缸、JRD总行程及力行程可调增压缸，这三款可调增压缸要怎么区分呢？

JRB力行程可调压缸的外形和JRA标准型压缸看起来差不多，在JRA标准增压缸的气缸顶部多了一条可调杆，用来调节力行程（增压行程）。

JRC总行程可调增压缸从外形看，气缸不再和油缸垂直连在一起，而是被拆分出来和油缸并行，明显看到气缸的底部有个高压头；储油筒不再是和油缸并行，而是和油缸垂直连在一起,而且在储油筒顶部多了一条可调杆,用来调节总行程（预压行程）。

JRD总行程及力行程可调增压缸的(储油筒、气缸、油缸)结构布局和JRC总行程可调增压缸一样，而且在JRC总行程可调增压缸的气缸顶部多了一条可调杆，用来调节力行程（增压行程）。

气液增压缸型号表示方法

每个品牌都有自己独特的气液增压缸型号表示方法，但是大同小异，大部分品牌气液增压缸型号都包含这些内容：品牌名称或公司名称的拼音或首字母、代表不同型号的字母、油缸缸径或气缸缸径(mm)、总行程(mm)、高压力行程(mm)、出力吨位(T)、可调行程(mm)。

下面以玖容JRB力行程可调气液增压缸为例，说明气液增压缸型号表示方法，型号：JRB-80-100-10L-5T-10B，JR-玖容实业、B-力行程可调增压缸、80-油缸缸径80mm、100-总行程100mm、10L-高压力行程10mm、5T-出力吨位5T、10B-可调增压行程10mm。

在气液增压缸运作很长时间之后，我们便要对气液增压缸进行排油处理，而有些客户朋友可能不是很清楚气液增压缸排油孔在哪？玖容小编在这里为大家一一解答。

以下是玖容小编对气液增压缸排油孔在哪的说明：

随着气液增压缸使用了500000次或半年时间，我们便要对气液增压缸进行补油及排油处理，气液增压缸排油孔在哪呢？

气液增压缸排油孔一般是在储油筒底部的前盖上（如找不到可联系生产的厂家或是咨询玖容气液增压缸品牌），而注油口一般是在储油筒上方的后盖上（即系B预压下降气孔口旁边）。

注：在排油的时候要确保储油筒里面的液压油已排清，否则会影响到注入的新液压油。

上面就是玖容对“气液增压缸排油孔在哪”的简单介绍，仅供参考，如有疑问可点击玖容网站右侧咨询窗口免费咨询或拨打咨询热线。